بعض الناس يشيرون إلى إلون موسك، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة سباس اكس، كإصدار واقعي من أيقونة الكتاب الهزلي توني ستارك. وكان المسك الكندي الأمريكي، الذي ولد في جنوب أفريقيا، أيضا المؤسس المشارك لشركة باي بال وتيسلا موتورز. انه اشتهر له الخيال واسعة ودفع المبادرة لخلق عالم أكثر مستقبلية.

الحياة المبكرة والتعليم

قصة مقولة عن الشاب المسك هي أنه كتب مدونة وبني لعبة فيديو عاملة في سن 12. لعبة "بلاستار"، تم بيعها بمبلغ 500 دولار. حتى في وقت مبكر، وكان المسك كل من ماكينجس من رجل أعمال.

كان والد المسك مهندسا وكانت والدته اختصاصي تغذية في جنوب أفريقيا. اعترف كلا الوالدين ميل ابنهما للتكنولوجيا في سن مبكرة وشجعته على متابعة شغفه. اشترى المسك أول جهاز كمبيوتر له في سن 10 وعلم نفسه البرمجة.

تخرج مسك من المدرسة الثانوية عام 1988 وانتخب للانتقال إلى أمريكا الشمالية بدلا من المشاركة في الخدمة العسكرية الإلزامية في جنوب أفريقيا. وقال مسك عن تحركه: "أعتقد أن جنوب أفريقيا بلد عظيم، ولكن إذا كنت تريد أن تكون قريبة من طليعة - وخاصة في مجال التكنولوجيا - جئت إلى أمريكا الشمالية."

انتقل إلى جامعة كوينز في أونتاريو قبل حضور مدرسة وارتون للأعمال في بنسلفانيا. بعد حصوله على درجة البكالوريوس في الاقتصاد، تم قبوله في برنامج الدراسات العليا فيزياء الطاقة في جامعة ستانفورد. بعد يومين فقط، انسحب المسك وقررت متابعة مسار ريادة الأعمال بدلا من الطريق الأكاديمي.

قصة نجاح

مباشرة بعد مغادرته ستانفورد، تعاون موسك مع أخيه كيمبال وأنشأ شركة تكنولوجيا المعلومات تسمى Zip2. المسك يصف العامين الأولين كطحن، ولكن في نهاية المطاف بدأت الصحف المحلية والوطنية لاستخدام Zip2 لتقديم خدمات إضافية للعملاء.

في عام 1999، اشترى محرك البحث ألتافيستا Zip2 مقابل 307 مليون دولار نقدا و 34 مليون دولار في الأسهم - صفقة نقدية قياسية في ذلك الوقت. بحلول مارس 2000، كان المسك يعمل مع بيتر تيل وماكس ليفشين على X. كوم، الذي أصبح فيما بعد باي بال. تم تسمية المسك رئيسا والمدير التنفيذي لشركة باي بال في عام 2001.

بعد عام واحد، اشترى باي باي بال مقابل $ 1. 5 مليارات (حصة المسك حوالي 180 مليون دولار). اعتقد المسك انه كان في النهاية ما يكفي من رأس المال للتركيز على شغفه الحقيقي: هندسة الفضاء. سيكون باي بال آخر مشروع كبير في المسك في شركات الإنترنت.

انضم موسك مع المهندسين مارتن إيبرهارد ومارك تاربنينغ في تيسلا موتورز في عام 2004. شارك في تصميم أول سيارة كهربائية، تسلا رودستر. لم تثير السيارات الكهربائية الثورة التي كان المسك تأمل في ذلك، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى ارتفاع أسعار السيارات للغاية، ولكن الشركة كانت ناجحة بما يكفي للجمهور في عام 2010.

صافي القيمة والتأثير الحالي

غالبية المسك $ 13. ويرتبط 6 مليارات العمل الصافي في تسلا. ويمتلك 30٪ من الشركة، التي تم تقييمها في فبراير 2015 بمبلغ 27 دولارا. 44 مليار.

يعتبر المسك بطلا من قبل الكثيرين في مجالات التكنولوجيا والهندسة لعمله الرائع وطموحاته الصريحة للمفاهيم، مثل السفر الفضائي. وهو أيضا مشهور ملحوظ في الحشد البديل للطاقة، وذلك بفضل عمله على السيارات الكهربائية.

الأكثر تأثيرا ونقلت

"الفشل هو خيار هنا، وإذا لم تفشل الأمور، أنت لا ابتكار بما فيه الكفاية"، وقال المسك في مقابلة مع شركة فاست في فبراير شباط 2005. ويعترف انه يخشى الفشل باستمرار، ولكن الفشل هو جزء من كونه مبتكر كبير.

وكثيرا ما قال المسك في كتاباته وفي خطبه: "إذا كان هناك شيء مهم بما فيه الكفاية يجب أن تحاول، حتى لو كانت النتيجة المحتملة هي الفشل". يحب أن يذكر الجماهير أن العظمة لا تأتي من عدم الخوف، بل بدلا من وجود الشجاعة للتحرك في الماضي.

"تلميح # 1: العمل الشاق"، وقال المسك في خطابه عن أسرار النجاح في حفل بدء أوسك.

في كلمة رئيسية في جنوب الجنوب الغربي، قال مسك: "أود أن أموت على المريخ، وليس فقط على الأثر". ويعتقد المسك أن السفر الفضائي القائم على الصواريخ هو المفتاح لمستقبل البشرية.