ما أن تدمر الفوضى السياسية والفقر السياسي، ظهرت كوريا الجنوبية كعملاق آسيوي يقف اقتصادها طويل القامة وسط عدد من المنافسين الآخرين. لا عجب بعد ذلك، والنمو الاقتصادي المذهل الذي كان يطلق عليه شعبيا "معجزة نهر هان"! الآن اقتصاد تريليون دولار النادي الذي يحتل المرتبة 12 ^عشر في العالم، مع الناتج المحلي الإجمالي من 1. تريليون دولار، كوريا الجنوبية لديها مسار واحد فقط التي تنتظره: أن الصوت النمو، شريطة أن تكون الحكومة قادرة على تنفيذ خطة الابتكار الاقتصادي.

عودة إلى الوراء في الوقت المناسب، كوريا الجنوبية، والمعروفة أيضا باسم جمهورية كوريا، عانت خسائر فادحة خلال الحرب الكورية التي استمرت من 1950 إلى 1953. بحلول الوقت الذي انتهت الحرب، كان اقتصاد البلاد في حالة من الخراب، دمرت البنية التحتية وكان هناك اعتماد كبير على المساعدات الأمريكية. غير أن تحول البلد من الفقر إلى الثراء كان هائلا. وأصبحت كوريا الجنوبية جزءا من منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي في عام 1996. ولم يكن هناك أي نظر إلى الوراء منذ ذلك الحين، واليوم هي دولة سريعة النمو ومتقدمة صناعيا يمكن أن تكون نموذجا يحتذى به لجميع البلدان النامية. ومن أهم المساهمين في عملية النمو هذه ثقافة الابتكار التي تسود في كوريا الجنوبية، وهي بيئة ودية للمستثمرين وعلاقات ودية للغاية مع معظم البلدان في السوق الآسيوية. (انظر أيضا: لماذا يتم فصل كوريا الشمالية وكوريا الجنوبية)

->

تكوين الناتج المحلي الإجمالي

يتم تصنيف كوريا الجنوبية كدولة "ذات دخل مرتفع" من قبل البنك الدولي، وهي مدعومة بشكل كبير من قبل قطاع الصناعة والخدمات الذي يساهم بنسبة 38٪ و 59٪ 5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. هدر 2٪ 3 يأتي من القطاع األولي حسب بيانات عام 2014.

الزراعة

في السنوات الأولى بعد تقسيم شبه الجزيرة الكورية، ساهمت الزراعة بما يقرب من 50٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، ولكن كوريا الجنوبية كانت سريعة في تحويل قاعدتها إلى القطاع الصناعي. وانخفضت مساهمة القطاعات الرئيسية إلى 15 في المائة بحلول الثمانينات، وانخفضت إلى ما دون 10 في المائة في أواخر الثمانينات، وظلت دون 5 في المائة منذ عام 1998. أما القطاع الزراعي، بما في ذلك الغابات والصيد وصيد الأسماك، (6٪) من السكان، وتسهم بحصة صغيرة من (2٪) من الناتج المحلي الإجمالي.

تترك تضاريس التضاريس الوعرة في كوريا الجنوبية مجالا ضئيلا للزراعة الزراعية، حيث أن 16٪ فقط من إجمالي الأراضي صالحة للزراعة. ولذلك، يتعين على البلد أن يعتمد اعتمادا كبيرا على استيراد المنتجات الزراعية والمواد الخام اللازمة للتجهيز. ومع تزايد التحضر وارتفاع تكاليف العمالة، انتقل الناس من القطاع الزراعي.ولا يزال قطاع الإنتاج الصغير الذي لا يزال يعتمد اعتمادا كبيرا على الدعم الحكومي والسياسات التجارية الحمائية. وتستورد كوريا الجنوبية حاليا حبوب العلف وفول الصويا وقطن القمح والجلود الحيوانية لتشغيل مواشيها وطحن الدقيق والصناعات الموجهة للتصدير مثل المنسوجات والسلع الجلدية.

الموردين الرئيسيين إلى كوريا الجنوبية لتلبية احتياجاتها الغذائية هي الولايات المتحدة (الذرة واللحوم والجلود وفول الصويا والقمح الطحن والقطن) والصين (النشا ومخلفات الشراب والخضروات المجمدة والمحفوظة والأرز والأغذية المصنعة وفول الصويا) ، وأستراليا (لحوم البقر والقمح والسكر ومنتجات الألبان) والاتحاد الأوروبي (لحم الخنزير والنبيذ والأغذية المصنعة ومنتجات الألبان) والاسيان (المطاط وزيت النخيل والموز ووجبات البذور الزيتية) والبرازيل والأرجنتين (فول الصويا ووجبة الصويا وفول الصويا النفط) ونيوزيلندا (لحوم البقر، منتجات الألبان، فاكهة الكيوي).

الصناعة

كان القطاع الصناعي مساهما ثابتا في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد على مر السنين، واستوعب ما يقرب من ربع قوته العاملة. وفي قطاع الصناعة، الذي يتألف من الصناعات التحويلية والتعدين والبناء والكهرباء والمياه والغاز كقطاعات فرعية، كانت الصناعة التحويلية محرك التقدم الاقتصادي، وخاصة خلال الثمانينات. من حصة القطاع 34٪ من الناتج المحلي الإجمالي في كوريا الجنوبية، ساهم 23٪ من التصنيع وحده في عام 1980. وارتفعت حصة إلى 25٪ من مساهمة 39٪ للقطاع الصناعي في عام 1991 وعام 2014، في حين ساهم التصنيع بنسبة 30٪ من 38٪ من حصة القطاع الصناعي من الناتج المحلي الإجمالي.

غير التصنيع، شهد نشاط التعدين نموا مطردا، على الرغم من أنه يقتصر على عدد قليل من المعادن والمعادن. وتعتبر كوريا الجنوبية منتجا رئيسيا للصلب والكادميوم والزنك. كما أن البلاد لديها احتياطيات صغيرة من النحاس والذهب وخام الحديد والرصاص والقصدير والأنتيمون والفضة والتنغستن. غير أن الموارد المحلية لم تستطع تلبية احتياجات القطاع الصناعي. وهكذا، تحتاج كوريا الجنوبية إلى استيراد السلع المعدنية لسد هذه الفجوة.

أكبر الصناعات في كوريا الجنوبية هي الإلكترونيات والسيارات والاتصالات وبناء السفن والكيماويات والصلب. وتعد البلاد من بين أكبر الشركات المصنعة للسلع الإلكترونية وكذلك أشباه الموصلات، مع العلامات التجارية الشهيرة عالميا مثل شركة سامسونج للإلكترونيات المحدودة وشركة هاينكس لأشباه الموصلات (سك هاينكس Inc.). صناعة السيارات في البلاد متطورة للغاية ولديها قدرة هائلة لإنتاج السيارات. بعض من العلامات التجارية الكورية المعروفة هي هيونداي ورينو وكيا. وقد جعل الدعم الحكومي لكوريا الجنوبية البلاد من أكثر الأسواق نشاطا في مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. وهي سوق متنقلة مزدهرة ولها أكبر عدد من خدمات النطاق العريض للفرد في العالم. كوريا الجنوبية هي الشركة الرائدة عالميا في مجال بناء السفن. خمسة من الشركات العشرة الأوائل (بما في ذلك المراكز الأربعة الأولى) هي شركات كوريا الجنوبية، مع شركة هيونداي للصناعات الثقيلة، المحدودة تملك أكبر حوض لبناء السفن في العالم.

الخدمات

ارتفع قطاع الصناعة أو الخدمات تدريجيا من حيث مساهمته في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. من حوالي 39٪ من الناتج المحلي الإجمالي للوطن مرة أخرى في عام 1965 إلى 50٪ بحلول عام 1980 إلى 60٪ في الوقت الحاضر.ومع ذلك، فإن القطاع لم يصل بعد إلى إمكاناته المثلى، حيث أن معظم نموه جاء بإضافة موظفين بدلا من تحسين الإنتاجية. ويوفر القطاع العمالة ل 70٪ من القوى العاملة الكورية. ووفقا لتقرير صادر عن منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي: "بحلول عام 2012، كانت إنتاجية قطاع الخدمات 45٪ فقط من إنتاجية الصناعة التحويلية، أي أقل بكثير من متوسط ​​منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي البالغ 86٪. "كوريا الجنوبية تتخلف أيضا عن دول مثل اليابان (73٪)، الولايات المتحدة (78٪) و U. K. (79٪) من حيث حصة الناتج المحلي الإجمالي بدعم من قطاع الخدمات.

خطة الرئيس بارك لمدة ثلاث سنوات للابتكار الاقتصادي سوف توفر دفعة لقطاع الخدمات، والتي يمكن أن تساعد في الحد من اعتماد البلاد على الواردات. ووفقا لاقتراح الرئيس، سيتم دعم البحث والتطوير فى قطاع الخدمات ماليا، وستبذل الجهود لاقرب مستوى لها من التصنيع. وسيتم تزويد الشركات الصغيرة التي تهيمن على قطاع الخدمات بالاستثمارات التي تشتد الحاجة إليها والبحث والتطوير. ويتعين على قطاع الخدمات أن يلعب دورا رئيسيا في السنوات المقبلة حيث يزداد الاستثمار في مجالات مثل الرعاية الطبية والسياحة والتعليم، التي بدورها تصبح مولدات عمالة للشباب في البلاد. (انظر أيضا: التقاعد في كوريا الجنوبية مع 200،000 $ من المدخرات؟)

الخلاصة

كوريا الجنوبية تحركت بوتيرة سريعة منذ تشعب شبه الجزيرة الكورية. وقد كان اعتماد الطرق الرأسمالية جيدا بالنسبة للأمة التي تتسم اليوم بانخفاض معدلات البطالة والتضخم المعتدل وفائض الصادرات والتوزيع العادل للدخل. ومع ذلك، لا يزال هناك عدد من التحديات في شكل شيخوخة السكان، وسوق العمل الجامدة، والاعتماد الشديد على الواردات، والسوق المحلي المحدود. (انظر أيضا: كوريا الشمالية مقابل اقتصاديات كوريا الجنوبية)