وبالنظر إلى الخدمة الجديدة من الدرجة التجارية الجديدة التي يتم طرحها على مسارات لمسافات طويلة، فإن مقطوعات سفر شركات الطيران تشير مؤخرا إلى أن الانقسام على مقعد من الدرجة الأولى قد لا يكون ضروريا دائما. مستوى لوكس يعتمد على شركة الطيران وعلى نموذج معين من الطائرة. هنا، ننظر إلى درجة رجال الأعمال على ثلاث شركات طيران في الشرق الأوسط - الإمارات، الاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية - تسليط الضوء على بعض الامتيازات التي وضعتها لجذب المسافرين على درجة رجال الأعمال.

- <>>

(انظر أيضا: أفضل شركة طيران من الدرجة الأولى: طيران الإمارات مقابل الاتحاد للطيران قطر )

حاولت جميع شركات الطيران الثلاث هذه كابينة الدرجة والخدمة بحيث يمكنك العمل و الاسترخاء. ما لا يمكن أن يضمن هو مساحة هادئة تماما لأي منهما. ووجد أحد المراجعين أنه خارج درجة رجال الأعمال من لندن إلى دبي على متن طائرة ايرباص A380. تجربة أخرى جيدة كانت "مشوهة"، كما يقول، من خلال "صرخات خارقة من الأطفال. ليس صرخات قصيرة الأجل التي تحدث أثناء الإقلاع والهبوط أو طفل في محنة تكافح من أجل الحصول على النوم. كان هذا الأطفال غير المنضبطين الذين لا يديرون من قبل والديهم. "عندما سأل متحدث باسم طيران الإمارات عما إذا كانت شركة الطيران قد اعتبرت ميزة" للبالغين فقط "، كانت الإجابة واضحة" لا، لم نفعل ذلك. "

درجة رجال الأعمال في الإمارات

تقدم طيران الإمارات درجة رجال الأعمال على نوعين مختلفين من الطائرات. نوع الطائرة يمكن أن تحدث فرقا، وفقا للمدون والطيار باتريك سميث (أسكثبيلوت كوم). "في الخارج، ضخم A380 جامبو هو أبشع طائرة بطانة تصور من أي وقت مضى، ولكن في الداخل انها فسيحة والفاخرة والهمس هادئة. الطبقة العليا A380 درجة رجال الأعمال المعلقة. "بوينغ 777" درجة رجال الأعمال لديها مقعد أكثر معيارا، ويقول: "وفي سبعة عبر، هو ضيق جدا جدا. "

--3>>

على A380 هناك 76 مقاعد كذبة مسطحة في تكوين 1-2-1 التي تحول إلى أسرة مسطحة بالكامل حوالي 77 إلى 79 بوصة طويلة. تحتوي مقاعد على وحدة تحكم وميني بار إلى جانب واحد، ويقول سميث، على الرغم من "انها ليست جناح مغلق تماما كما كنت تجد في الدرجة الأولى، يتم تعيين كرسي عميق داخل المقصورة. "يوجد في المقعدين المركزين حاجز خصوصي يعمل إلكترونيا بينهما؛ سميث يقترح عليك أن تختار مقعد مع وحدة التحكم الخارجية "الذي يعمل بمثابة عازلة بينك وبين الممر. "

تقدم طيران الإمارات خيارا من الوجبات الست. واستعرض أحد المراجعين لشركة "تلغراف" الطعام والنبيذ، على الرغم من أنه كان يتوقع من شركة الطيران أن تحتفل بالمأكولات العربية إلى حد كبير. "لا يحب سميث أن تقدم الإمارات (وقطر) خدمة منفصلة لكل راكب - وبعبارة أخرى، لا عربة الممر."كل شيء يشعر عشوائي والخلط، مع المضيفات تشغيل من وإلى المطبخ مع لوحات والصواني. "بالنسبة للبعض، حقيقة أن يتم تعيين الصواني مع الملكي دولتون الصين وأغطية مفارش المائدة والمناديل قد تكون تعزية.

يبدو أن إحدى السمات الشائعة للغاية هي الصالة على متن الطائرة، وتقع في الجزء الخلفي من المقصورة ذات المستوى التجاري ومفتوحة لكل من الدرجة الأولى والركاب من رجال الأعمال. انها مكان للاختلاط، والشراب، وتناول الكانابيس والاسترخاء. وقد تم تجهيز اثنين من الأرائك مع أحزمة الأمان "لذلك كنت موضع ترحيب لشنق حتى عندما يكون هناك اضطراب"، ويقول سميث. واشار مراجع التلغراف الى ان الشريط "يوفر منصة جيدة للتفاعل بين الركاب والطاقم الدولى. "لاشلين سوبر (بابيترافلستيورلد كوم) يقول أن صالة مثالية ل" أنا تحلق فوق سلوفينيا وما زال لديها تسع ساعات للذهاب "الشراب.

فاز نظام الإمارات للمعلومات والاتصالات والاتصالات والترفيه بجائزة سكاي تراكس "أفضل نظام ترفيهي في العالم" 11 مرة. مع الآلاف من خيارات الترفيه، بما في ذلك الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقى والبودكاست وألعاب الفيديو، وهناك أكثر من كافية للاختيار من بينها، و "شاشة الفيديو ضخمة وضوح الشمس واضحة مع مجموعة مريحة من سماعات الحد من الضوضاء"، ويقول سميث .

درجة رجال الأعمال في الاتحاد

يشعر أحد الأشخاص الرائعين بأنهم يستقلون الطابق العلوي من طراز A380 "لم يصلوا إلى العمر"، وفقا لكاتب لمراسل طيران عبر الإنترنت يصف رحلته من درجة رجال الأعمال من سيدني إلى أبو ظبي. وهو يحب زخرفة كابينة الاتحاد ل "الطبقة والرقي. "وعلى الرغم من أنه لا يحب المقاعد الخلفية التي تواجهها، فضلا عن المقاعد الأمامية التي تواجهها بسبب انخفاض الملعب قليلا، وقال انه يحب أن السرير هو أوسع على A380 من على A330 / A340 أو 777. < بسبب عامل الراحة، الديكور، والطعام (الذي يسميه "مذهلة") ونظام الترفيه على متن الطائرة، أعلن خبرته في درجة رجال الأعمال في الاتحاد متفوقة على حتى بعض من المنتجات من الدرجة الأولى اليوم. "إن ميزة العرض الجوي هي واحدة من أفضل ما رأيته"، كما يكتب. "هناك وضع عرض رئيس متابعة، فضلا عن بت أخرى مختلفة وقطع من المعلومات مثل الملعب ومعدل لفة من الطائرة ومؤشر السرعة الرأسي. هي معبأة بالكامل من العديد من الميزات الفريدة التي أي أفجيك ومن المؤكد أن نقدر. "

وصفت مراجعة التلغراف استوديوهات الاتحاد للطيران A380 الأعمال مريحة جدا -" مما لا شك فيه بعض من أكثر المقاعد درجة رجال الأعمال الأكثر تطورا في العرض. "أحب المراجع الجلود بولترونا فراو من المقاعد والبني، رمادي غامق و" ذهبيات أقل من "من الاستوديوهات. "التخزين وافرة وطاولة طعام كبيرة قابل للسحب تعمل بشكل مناسب كمكتب. "بالإضافة إلى ذلك، لأن درجة رجال الأعمال واسعة جدا"، تبقى المقصورة سلمية معقولة حتى عندما تكون قريبة من القدرة. "

تجعل قائمة" تناول الطعام في أي وقت "من الاتحاد للطيران نفس المراجعين يعتقدون أن" تناول الطعام في أوقات محددة سلفا عند الطيران مع شركات الطيران الأخرى قد يشعر الآن وكأنه أكثر من فرض."تتميز قائمة المأكولات الانتقائية بأطباق الشرق الأوسط والعالمية، عثر على الوجبة من المزة العربية والدجاج الأعلى والشوكولاته وكعكة الفانيليا الموسية "لذيذ وذو عرض جيد".

الاتحاد لديه "صالة استراحة رديئة نسبيا" حيث المشروبات والشاي والوجبات الخفيفة المتاحة ". (هابوب) التي عثر عليها في المساحات المشتركة لشركات الطيران الأخرى … بعض الركاب سوف نرحب بلا شك بالهدوء النسبي، والفضاء نفسه هو دعوة ".

اثنين من الإضافات المثيرة للاهتمام التي تقدم الاتحاد لركاب درجة رجال الأعمال: إقامة مجانية لليلة واحدة في فندق فئة الخمس نجوم في أبو ظبي أو دبي، وخدمة مربية الطيران التي "تقدم يد العون مع القليل منها على الرحلات الطويلة".

درجة رجال الأعمال في قطر

طارق الأسد، مدير شركة تاما الدولية وهو مسافر متكرر من وإلى الشرق الأوسط، يحب التصميم الداخلي لدولة قطر على نحو أفضل من الإمارات ". إنه أكثر راحة، لذلك يشعر بالراحة أكثر، وأحب على وجه الخصوص المقاعد من الطراز التجاري التي كانت على مستوى لندن - الدوحة رحلة - شعرت فو جدا توريستيك، مع كل من الشكل والوظيفة في وئام. "

استغرق سميث رحلة طويلة من الدوحة على واحدة من 777s قطر وأعلن مقعده، مع تكوين 2-2-2 ووحدة واسعة لكل راكب، لتكون "فسيح" ولكن "كان حاجز الخصوصية قابل للسحب صغير وغير مفيد بشكل خاص. "يفضل التهيئة على غرار متعرجة حيث كل مقعد هو مقعد الممر، وهو كيف وضعت A380 بها. ووجد أنه عندما كان المقعد مسطح تماما جعلت لسرير مريح، وخاصة مع وسادة فراش التي قدمت "ساعدت في سد الثغرات وسادة. "

بعض الإضافات الفاخرة التي تحب قطر الترويج لها هي الحلويات لادوري، مجموعات الراحة من البياضات أرماني و فريت. "تكلف أكثر من 1، 000 $ لمجموعة ورقة، وهذا هو الفراش وجدت في بعض من أفخم الفنادق في جميع أنحاء العالم. لا مزيد من الوسائد حكة والبطانيات واهية على هذه الرحلة "، وفقا ل فوغ.

عندما سافر بن سكلابيج (أونيميلاتاتيمي كوم) من بالي إلى الدوحة في 777، أعجب أنه أعطي منامة في درجة رجال الأعمال؛ لسوء الحظ كانت هناك منخفضة الجودة ولم تناسب. (أمر المتوسطة، التي "تناسب مثل دبابة أعلى.")

القوائم، التي يتم إنشاؤها من قبل الطهاة المشاهير الدولي نوبو ماتسوهيسا و فينيت باتيا، تأخذ في الاعتبار "ليس فقط النكهات والتوابل، ولكن كيف يتم تغيير براعم الذوق في 30 ألف قدم. "نفس الفريق يشرف على القوائم في كل من رجال الأعمال والدرجة الأولى.

يقدم الطعام حسب الطلب وحسب الطلب - لا توجد وجبة أو وجبة خفيفة. بعض الركاب يحبون الفكرة، ولكن سميث فاتر: "انها قليلا مفتوحة جدا، وفي أي وقت من الأوقات كانت هذه العملية

شرح . بعد الإقلاع جلست هناك لمدة ساعتين، جائع بشكل مثير للجدل والانتظار لبدء الخدمة قبل أخيرا معرفة لم يكن هناك خدمة. " وهو يشكو من أن لا مرة واحدة" خلال الرحلة بأكملها لم مضيفات تسأل إذا كنت بحاجة إلى أي شيء." كانت وجبة" سكلابيج "، التي تضمنت لحم البقر ريندانغ (الحساء الإندونيسي) مع" صلصة رائعة وكمية مثالية من التوابل "كانت" من الدرجة الأولى "، وقال انه يعتقد - واحدة من أفضل كان لديه في أي وقت مضى في درجة رجال الأعمال على أي شركة طيران.

ولكن أفضل للجميع، وفقا ل سكلابيغ؟ "تأخذ الخطوط الجوية القطرية الكعكة على بارهم على متن الطائرة. أنها تخدم كروغ الشمبانيا، والتي عادة ما تكون متاحة فقط للركاب من الدرجة الأولى. ولكن بما أن الحانة يتم تقاسمها من قبل المسافرين من الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال، فإنها توفر للجميع اختيار الكحول "الممتاز". القضبان على متن لا تحصل على أفضل من هذا، من الديكور إلى أجواء لاختيار الشراب. "

نظام الترفيه، وفقا لكاتب لأبوظبي ومقره أبو ظبي، حصل على" أعلى العلامات "- أفلام من أحدث الافلام إلى الكلاسيكية مثل مارلين مونرو

السادة تفضل الشقراوات ومجموعة جيدة من الأفلام الوثائقية. "كنت مسرور جدا للعثور على البحث عن سوغارمان "، قالت. على الرغم من الخيارات العديدة، يعتقد سميث كانت واجهة رهيبة. "يمكنك التمرير من خلال الخيارات باستخدام المؤشر، والمؤشر … يتحرك … جدا …. بطيء جدا. " الخط السفلي

مع المزيد والمزيد من شركات الطيران تضخ منتجاتها على مستوى رجال الأعمال، وبعضها قد يعطي الدرجة الأولى تشغيل لأمواله. كما هو الحال دائما، عند النظر في أي شركة طيران لاختيار، تأكد من تحقق سيتغورو. كوم لمعرفة بالضبط ما يمكن توقعه من المنتج الثابت - التكوين الممر، وعرض مقعد والملعب، وما إلى ذلك - واستعراض الركاب لتعطيك نظرة ثاقبة على المنتج لينة - الخدمة، والقائمة، وأجواء. قد تجد أنك لا تحتاج إلى إنفاق أسعار من الدرجة الأولى للحصول على بعض ما كان يعتبر من قبل خدمات من الدرجة الأولى.

أتساءل كيف ستصل إلى المحطة؟ يوفر الاتحاد والإمارات خدمة سائق من وإلى العديد من المطارات (على قطر، وهي مخصصة للركاب من الدرجة الأولى فقط).

لمزيد من المعلومات، راجع

أعلى 5 اختلافات بين درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى و وقت الانتقال من درجة رجال الأعمال إلى طائرة خاصة؟ تتجه إلى آسيا؟ راجع

أفضل درجة رجال الأعمال: الخطوط الجوية السنغافورية أو كاثي باسيفيك؟