إذا لم تكن متحمسا للطائرة بدون طيار (أو طائرة بدون طيار)، فربما لم تكن قد سمعت عن شركة داجيانغ إنوفاتيون تيشنولوغي Co. بيد ان هذه الشركة التى تتخذ من شنتشن مقرا لها شهدت نموا كبيرا منذ تأسيسها فى عام 2006 حيث حققت عائدات بلغت مليار دولار فى عام 2015 بزيادة عن نصف هذا المبلغ فى العام السابق. حاليا، دجي هي الرائدة في الفضاء الطائرات بدون طيار التجارية، لا سيما في قطاعات متوسطة الثمن و "بروسومر"، والمسؤولة عن 70٪ من جميع مبيعات الطائرات بدون طيار التجارية في جميع أنحاء العالم. (للاطلاع على القراءة ذات الصلة، راجع: كيف تغير الطائرات بدون طيار عالم الأعمال .

- 1>>

وفقا ل فوربس، فقد حصدت هيمنة سوق دبي المالي على تقييم بقيمة 10 مليارات دولار، حيث قامت شركات الأسهم الخاصة مثل كلينر بيركنز وأكسل بارتنرز بصب مئات الملايين من الدولارات في رأس المال للحصول على شريحة من صناعة من المتوقع أن تنمو بنسبة 800٪ لتصل إلى 27 مليار دولار بحلول عام 2021. ولعل من الصحيح أن مركز قيادة سوق دبي المالي، جنبا إلى جنب مع تاريخ الشركة، قد شابه مع شركة رائدة أخرى في مجال التكنولوجيا: شركة أبل (آبل آابلابل إنك 17. 01٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ).

- 2>>

دجي: من البدايات المتواضعة

مثل ستيف جوبز، مؤسس دجي فرانك وانغ هو أيضا مرئى، وكمال الذي يطالب كما انه رائع. وذكر فورتشن ان وانغ ولد لوالدين من الطبقة المتوسطة فى مدينة هانغتشو شرق الصين حيث ظهرت رؤيته للطائرات بدون طيار اولا فى طفولته. وتعزيز وانجاز حلمه من خلال شبابه، وانغ تأسست دجي في غرفة نومه العليا في جامعة هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا، ومولت الشركة مع كامل المنح الدراسية الكلية.

في البداية، لم يهتم وانغ إلا بالكسر من أجل دعم شغفه بالدعم الذي تلقاه من عشاق الطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم. الطائرات بدون طيار الجاهزة دجي، والتي استخدمت تصميم الموفرة رباعية الموفرة للتكلفة فضلا عن التحسينات إلى وحدة تحكم، مع ثمن 679 $، وخدم احتياجات المتحمسين الذين أجبروا على إنفاق أكثر من 1000 $ على طائرات بدون طيار دي الخاصة بهم. صدر في عام 2013، أول نموذج دجي، فانتوم، وثبت بسرعة أن تكون ناجحة، وإن لم يكن من دون عدد قليل من الفواقات التقنية.

بعد أقل من عام، أصدرت دجي فانتوم إي: نسخة مطورة بالكامل من فانتوم السابقة التي تناولت جميع أوجه القصور التقنية. الربيع الصعود قبالة نجاح فانتوم، حاول دجي للتوسع في أمريكا الشمالية، ولكن السقوط مع شريك تجاري كولين غوين اضطر دجي لإغلاق ذراعها في أمريكا الشمالية. أدى سقوط وتسرب لاحق من الموظفين الأميركيين دجي أيضا إلى إنشاء 3D الروبوتات، أكبر تهديد لل دجي حتى الآن، مع نموذجها "منفردا" وضعت مباشرة ضد فانتوم. طائرات بدون طيار: 10 شركات لمشاهدة .

دجي تواصل توسعها

ومع ذلك، لا يقلق وانغ عن منافسيه الجدد. كما أفادت صحيفة "ذي فيرج"، يواصل مؤشر دبي الإسلامي اكتساب القوة في الأسواق النامية، بعد أن افتتح مؤخرا المتجر الرئيسي الثاني في سيول، كوريا. وسيتضمن المتجر الجديد أيضا نفق رياح متعدد الطوابق حيث يمكن للعملاء اختبار نماذج دجي، فضلا عن أرضية كبيرة لإكسسوارات دجي ذات الصلة بدون طيار. يبدو أن مواقع دجي الطوب وقذائف الهاون - كما مذهلة من الناحية المعمارية مثل أي متجر أبل - وسيلة لإغراء أنوفهم ضمنا في الأمازون. كوم إنك (أمزن أمزنمازون كوم إنك 1، 120. 66 + 0 82٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 )، حيث من المحتمل أن تباع طائرات بدون طيار عبر الإنترنت فقط.

في الوقت الحاضر، فإن مخازن سيول وشنتشن ستكون خصائص الطوب وقذائف الهاون الوحيدة من دجي، ولكن مع رؤية هائلة وأخلاقيات العمل اللاإنسانية، فإنه يحتفظ بسرير في مكتبه لاستيعاب عمله لمدة 80 ساعة أسابيع - هناك فرصة جيدة جدا لمزيد من المتاجر لمتابعة. حاليا، وانغ و دجي تمثل سلالة جديدة من جبابرة التكنولوجيا الصينية، جنبا إلى جنب مع أمثال جاك ما ومجموعة علي بابا القابضة المحدودة (بابا بابالبابا Grp187 84 + 2. 53٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 )، الذي وفقا لانغ يتحولون بعيدا عن النموذج الصيني القديم لتصنيع إصدارات أرخص من المنتجات الأجنبية المتقدمة، وأصبحوا قادة الصناعة.

الخلاصة

في تسع سنوات منذ بدايتها المتواضعة، اتخذت شركة داجيانغ الابتكار والتكنولوجيا على سوق الطائرات بدون طيار التجارية. بقيادة مؤسس الكمال فرانك وانغ، دجي لا يخشى أن يحرق الجسور واتخاذ على جميع القادمين في سعيها لتكون رائدة في هذه الصناعة في قطاعها. على الرغم من التهديد من الداخلين من الولايات المتحدة الأمريكية الروبوتات 3D وغيرها من الشركات، لا يزال دجي على طريقها من الهيمنة.