ووفقا لتقرير صادر عن شركة داو جونز فينتويروير، فإن التمويل المدعوم من قبل شركات الطيران بدون طيار آخذ في الارتفاع. والواقع أن التقرير يشير إلى أن هذا التمويل بلغ رقما قياسيا في العام الماضي. وأثارت شركات بدء تشغيل الطائرات بدون طيار أكثر من 855 مليون دولار، مقابل أقل بقليل من 95 مليون دولار في السنة السابقة.

ذهبت أغلبية التمويل المدعوم من المشروع لشركات الطائرات بدون طيار إلى مجموعة صغيرة من قادة الصناعة في وقت مبكر. ومن بين الشركات التي حصلت على أكبر قدر من التمويل شركة ش دجي تيشنولوغي Co. Ltd. جمع حوالي 575 مليون دولار في جولتين منفصلتين من التمويل. والشركة هي الأكثر شهرة لإنتاج خط من الطائرات بدون طيار فانتوم. الشركات الأخرى في قطاع الطائرات بدون طيار التي تتلقى تمويل المشاريع تشمل تلك التي تركز على توفير أنظمة أو برامج لتعزيز الاستخبارات بدون طيار. (للقراءة ذات الصلة، انظر: طائرات بدون طيار: 10 شركات لمشاهدة .

- <>>

على الرغم من المسائل التنظيمية، لا يزال التمويل بدون طيار في زيادة

حتى في الوقت الذي واجهت المنظمين صعوبات في الخصوصية والسلامة المتعلقة بتشغيل الطائرات بدون طيار مجهزة بالكاميرات في الولايات المتحدة، لا تزال شركات الطائرات بدون طيار في الارتفاع. وقد بدأ المنظمون بالفعل في تخفيف القيود المفروضة على الاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار، بما في ذلك التفتيش على المحاصيل والتصوير الجوي. أمازون (أمزن أمزنمازون كوم إنك 1، 120. 66 + 0 82٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ) قد بدأ بالفعل لاختبار استخدام الطائرات بدون طيار لتقديم حزم صغيرة. وسواء كان استخدام الطائرات بدون طيار لاستخدامها على نطاق واسع في تسليم الطرود في المستقبل لا يزال يتعين أن ينظر إليه، ولكن أصبح من الواضح أن إمكانات مثل هذه الاستخدامات ضخمة.

في حين كان هناك قلق هائل بشأن تنظيم الطائرات بدون طيار، وكيف أن هذا التنظيم قد يؤثر على مستقبل التكنولوجيا، فإن زيادة التمويل من المستثمرين الاستثماريين يشهد طريقا نحو نمو قوي في العام المقبل. هذا العام يمكن أن يكون أكبر عام حتى الآن للتمويل الاستثماري ذات الصلة الطائرات بدون طيار على أساس النمو السريع لهذا التمويل على مدى العامين الماضيين. (لمزيد من المعلومات، راجع: كيف تقوم طائرات بدون طيار بتغيير عالم الأعمال .

واحدة فقط من الشركات الناشئة تقدم هذه الصناعة في حين جذب التمويل من المستثمرين في المشروع هو ليلي. التكنولوجيا وراء ليلى هو من بنات أفكار اثنين من الطلاب جامعة كاليفورنيا بيركلي. مصممة لمتابعة المستخدمين في جميع أنحاء تلقائيا أثناء التقاط الفيديو، زنبق هو سهل للغاية للاستخدام. بعد قذف الطائرة بدون طيار في الهواء، يمكن للمستخدمين الاستمرار في فعل ما يحلو لهم في حين أن الطائرات بدون طيار سجلات الفيديو من نشاط المستخدم. يعمل بدون طيار مع إدراج تعقب دائري صغير التي يمكن ارتداؤها على معصم المستخدمين أو حتى مخبأة في جيب.

يعمل ليلى على أساس تكنولوجيا التعلم الآلي، والبقاء في التواصل المستمر مع تعقب.حتى عندما يتحرك المستخدم حولها، ليلى يضمن انه أو انها تبقى في النار. مع القدرة على فيلم بمعدل 60 لقطة في الثانية في 1080 p هد، ليلى قادرة على متابعة المستخدمين من وراء ويمكن حتى فيلم من الجانب، إلى الوراء أو التكبير قبل الموضوع. بطارية ليلي قادرة على تصوير لمدة 20 دقيقة قبل مطلوب تهمة. أعلنت الشركة مؤخرا أنها تلقت بالفعل 60 ألف طلب مسبق، مما أدى إلى 34 مليون $ في المبيعات. بدلا من استخدام حملة كيك ستارتر، قبلت ليلي بدلا من ذلك أوامر مباشرة من خلال موقع الشركة. وبعد الجولة الأولية من التمويل التي جلبت مليون دولار، رفعت ليلي مبلغ 14 مليون دولار أخرى خلال جولة السلسلة "أ" من التمويل. () شركة الطائرات بدون طيار مقرها في الصين، إهانغ، التي تنتج طائرة بدون طيار التي يسيطر عليها التطبيق الذكي، وإنشاء مكتب في سيليكون فالي العام الماضي. ومنذ ذلك الحين، شهدت الشركة نموا هائلا. وقد بدأ هذا النمو بإطلاق حملة إنديغوغو. في حين أن الشركة وضعت هدف الحملة الأولي من 100،000 $، تجاوزت إهانغ هذا الهدف في غضون 24 ساعة فقط، وذهب إلى جمع أكثر من 700،000 $. وبالإضافة إلى ذلك، وقد جمع الشركة 10 مليون $ في تمويل رأس المال الاستثماري. المستهلكين يستخدمون إهانغ في الطائرات بدون طيار، والشبح، لمجموعة متنوعة من الأغراض بدءا من تصوير حفلات الزفاف لمباريات الغولف. غيرها من الشركات المصنعة بدون طيار تتنافس أيضا للحصول على قطعة من السوق الاستهلاكية المتنامية بسرعة. 3DR، شركة طائرات بدون طيار مقرها في بيركلي، رفعت 64 مليون $ في العام الماضي من مجموعة من المستثمرين من الشركات ورأس المال المغامر. وفي يوليو الماضي، رفعت االبتكارات غير المأهولة 25 مليون دوالر أمريكي من التمويل الرأسمالي.

مواقع التمويل الجماعي الملايين في التمويل للطائرات بدون طيار

ليس فقط تمويل رأس المال الاستثماري للمنتجات ذات الصلة بالطائرات بدون طيار، بل هو التمويل من مواقع تمويل الجماعي، مثل إنديغوغو و كيكستارتر. والواقع أن العديد من الحملات التي أطلقت على تلك المواقع قد تجاوزت أهدافها الأولية. تمكن إيردوغ من جلب $ 1. 3 ملايين على الرغم من وجود هدف 200،000 دولار فقط. كما أن طائرة بدون طيار التصوير الجوي، بليكسيدرون، أثارت أكثر من مليون دولار بعد أن حددت هدفا بقيمة 100 ألف دولار فقط.

الخط السفلي

مع تمويل فك للطائرات بدون طيار حيث ارتفعت بنسبة 44٪ في الفترة من 2013 إلى 2014، وبزيادة قدرها 760 مليون دولار في العام الماضي، أصبحت الآن القطاع الفرعي الأسرع نموا في مجال التكنولوجيا، والثاني فقط الأمن السيبراني.