ووفقا لدراسة أجراها مكتب إحصاءات النقل، استنادا إلى مؤشر خدمات النقل البحري على مدى ثلاثة عقود، أدى تباطؤ الشحن إلى تباطؤ اقتصادي بمعدل متوسط ​​قدره أربعة إلى بعد خمسة أشهر.

توقيت السوق

وصل مؤشر داو جونز للمواصلات إلى ذروته في مارس / آذار، وقد بدأ ينخفض ​​منذ ذلك الحين. وفي الوقت نفسه، فإن مؤشر داو جونز الصناعي قد اكتسب أرضية ثابتة. وهذا يمكن أن يشير إلى أن معدل داو جونز الصناعي مبالغ فيه. إذا كان التباطؤ في داو ترانسبورتس يشير حقا إلى تباطؤ في الاقتصاد أربعة إلى خمسة أشهر في المستقبل، فإنه من شأنه أن يضع هذا التباطؤ الاقتصادي في يوليو-أغسطس. (لمزيد من المعلومات، راجع: هل يتوجه مدير النقل دج إلى سوق الدب؟ )

منطق النقل

لا يوجد ضمان بأن هذا المؤشر سيظل دقيقا. انها مجرد عامل آخر للنظر فيها. والسبب في ذلك قد يكون منطقيا لأن وسائل النقل مسؤولة عن نقل السلع والمواد. إذا تحركت داو ترانسبورتس أعلى، فإنه يشير إلى أن الطلب على تلك السلع والمواد مرتفع. وفي حالة انخفاض مؤشر داو ترانسبورتز، فإنه يشير إلى أن الطلب على تلك السلع والمواد منخفض. هذا كله يعود إلى دخل المستهلكين والثقة، فضلا عن تخصيص رأس المال التجاري والثقة.

- 2>>

التطلع إلى المستقبل

تجدر الإشارة إلى أن مؤشر داو جونز للنقل قد كان جيدا بالنسبة لغالبية سوق الثور الهائج الذي حدث منذ الأزمة المالية. وقد تغير هذا الاتجاه حتى وقت متأخر. من ناحية أخرى، قد يكون تراجع شهر واحد بليب. سيكون لديك فرصة للحصول على قياس أفضل على الوضع 13 أبريل عندما أصدرت وزارة النقل قراءتها القادمة لمؤشر خدمات النقل البحري، والتي ستكون لشهر فبراير. في ذلك الوقت، سوف تكون قادرا على معرفة ما إذا كان التحرك أقل في داو وسائل النقل كان له ما يبرره أم لا. (للمزيد من المعلومات، راجع: كيف يتم استخدام مؤشر داو جونز الصناعي في نظرية داو؟ )