a:

الفرق بين التكلفة والشحن (كفر) والتكلفة والتأمين والشحن (سيف) هو أساسا شرط بموجب شروط الشحن سيف لشاحن لتوفير الحد الأدنى من التأمين البحري للسلع شحنها.

أنشأت غرفة التجارة الدولية (إيسك) نظاما لشروط التجارة الدولية، والمعروف أيضا باسم مصطلحات التجارة الدولية. ويشير كل مصطلح إلى اتفاق ينظم مسؤوليات الشحن التي تقع على التوالي على المشترين والبائعين في صفقة تجارية دولية. كل من كفر و سيف اتفاقيات إينكوتيرم. ويساعد نظام الاتفاقات هذا في عملية منظمة للتجارة الدولية بإتاحة نماذج العقود التي يسهل التعرف عليها وفهمها بجميع اللغات.

التكلفة والشحن

مع اتفاقات كفر، فإن طرف الشحن لديه قدر أكبر من المسؤولية في ترتيب ودفع تكاليف النقل من الحد الأدنى مجانا على متن السفينة (فوب) الشحن، حيث الشاحن هو فقط مسؤولة عن تسليم البضائع إلى ميناء المنشأ للشحن.

مع البضائع التي يتم شحنها بموجب هذه الاتفاقية، يجب على الشاحن ترتيب ودفع تكاليف النقل إلى ميناء المقصد الذي يحدده المتلقي. ولا يتحمل المتلقي، أو المشتري، المسؤولية إلا بعد إرساء السفينة في ميناء المقصد. وتكون جميع التكاليف المتبقية، بما في ذلك التكاليف المتعلقة بالتفريغ، وأي تكاليف أخرى للنقل، من مسؤولية المتلقي.

التكلفة والتأمين والشحن

اتفاقات سيف مماثلة تقريبا لاتفاقيات كفر. ولا يزال البائع مسؤولا عن جميع تكاليف النقل والنقل المتعلقة بشحن البضائع إلى ميناء الوجهة المتفق عليه. ثم يستأنف المتلقي جميع مسؤوليات التكلفة بمجرد وصول السفينة الميناء.

يكمن الفرق بين الاتفاقيتين في مسؤولية إضافية تقع على عاتق الشاحن. أثناء عملية الشحن، يجب على البائع أيضا توفير الحد الأدنى من التأمين البحري على البضائع التي يتم شحنها، وعادة مبلغ المتفق عليه بين المشتري والبائع.