الصين الطريق الطويل إلى التحضر

THE FUTURE OF CITIES (شهر نوفمبر 2024)

THE FUTURE OF CITIES (شهر نوفمبر 2024)
الصين الطريق الطويل إلى التحضر

جدول المحتويات:

Anonim

من 1982 إلى 2015، نما معدل التحضر في الصين من 21 إلى 54٪. في حين أن هذا قد يبدو مثير للإعجاب، التحضر الصيني لا يزال أقل بكثير من 70٪ المتوقع من بلد مع دخل الفرد. واعترافا بهذه القضية، تخطط الحكومة المركزية لتعزيز معدل التحضر في الصين إلى 60٪ بحلول عام 2020، مما يتطلب هجرة 100 مليون شخص من المناطق الريفية في البلاد.

تخطيط المدن غير فعال

عندما تم تطوير المدن الحديثة في الصين، تم بناؤها كمراكز صناعية مع القليل من القلق بشأن التجارة أو المجتمع. ونتيجة لذلك، فإن مدن البلاد لديها كتل ضخمة 400-800 متر، مما أدى إلى بناء المصانع الكبيرة ولكن ليس هناك شيء آخر. وبالاضافة الى النمو العشر فى مبيعات السيارات على مدى العقد الماضى وتركيز اماكن العمل فى وسط المناطق الحضرية، حولت هذه الكتل الكبيرة المدن الصينية الى كابوس حركة المرور. المشكلة واسعة جدا، في الواقع، أن السائقين في نيويورك وسنغافورة يسافرون بمتوسط ​​سرعة السائقين في بكين.

ومع ذلك، بدلا من تناول مسألة التخطيط الحضري مباشرة من خلال إعادة تطوير المدن، اختار المسؤولون الصينيون مصادرة كميات كبيرة من الأراضي من المزارعين الريفيين. منذ بداية القرن الواحد والعشرين، تضاعف حجم الأراضي التي تعتبر حضرية في الصين، مما ساهم في زيادة 40٪ من سكان المدن، الذين أصبحوا كذلك عندما اجتاحت قراهم المدن المحيطة. ومع ذلك، واصلت العديد من المصانع احتلال وسط المدن، لأن الأراضي الصناعية مدعومة بشكل كبير من قبل الحكومة لدرجة أن الانتقال إلى ضواحي المدينة ليست فعالة من حيث التكلفة.

- 3>>

التغير الديموغرافي

ومع ذلك، قد لا يكون تخطيط المدن مهما في المستقبل إذا استمر عدد المهاجرين في الصين في الانخفاض. في عام 2015، هجرة المواطنين الصينيين إلى المناطق الحضرية انخفضت للمرة الأولى في ثلاثة عقود، وانحسار بنسبة 5. 78 مليون شخص. وهذا يشير إلى حقيقة أن جيل العمال اليوم ليسوا مهتمين تماما بترك بلداتهم كأجيال سابقة. وبالنظر إلى أن نمو الدخل في المناطق الريفية قد ارتفع في عام 2015 بنسبة تقارب 9٪، متجاوزا بذلك دخل المدن، ليس هناك حافز اقتصادي كبير لهؤلاء المهاجرين للهجرة إلى مدن البلد.

إضافة إلى المشكلة هو نقص الصين من العمال الشباب. ومنذ عام 2011، استمر عدد السكان في سن العمل في الانخفاض، جنبا إلى جنب مع معدل الولادة في البلاد، وخلق ببطء مشكلة للإنتاجية الاقتصادية للصين.

مشكلة هوكو

على الرغم من هذه القضايا، فإن جذور مشكلة التحضر في الصين تقع ضمن نظام تسجيل الأسر المعيشية، المعروف باسم هوكو.ويحدد هذا النظام مكان إقامة المواطنين ويسمح لهم بالوصول إلى الخدمات الحكومية داخل تلك المنطقة، مثل الرعاية الصحية والمدارس. وباعتبارها أهم عائق أمام تنقل العمال بين المهاجرين، فإن هذا النظام يتطلب تغييرات هيكلية واسعة النطاق.

ومع ذلك، إصلاح هوكو هو قضية مثيرة للجدل سياسيا. وكثير من أولئك الذين يملكون حوكا حضريا لا يرغبون في تقاسم هذا الامتياز. إن حالة زان هيت، التي كانت في سن المراهقة، بدأت في مدونتها لنشر الوعي بعيوب نظام تسجيل الأسر المعيشية، توضح هذا الانقسام. وركزت مدونة زان هيت تحديدا على كيفية تقليص نظام هوكو الحالي من الفرص التعليمية لأطفال المهاجرين. فمن ناحية، كان هناك من اتفقوا مع زان وحاججوا بأن لها الحق في الالتحاق بالمدرسة في شنغهاي، حيث أثيرت. ومن ناحية أخرى، رأى العديد من الصينيين، ومعظمهم من سكان شانغهاى، أن زان وغيرهم من المراهقين مثلها يشكل خطرا على فرص تعليم أطفالهم.

إصلاح هوكو

على الرغم من الجدل، فإن الحكومة المركزية تعلم أن الطريقة الوحيدة لزيادة معدل التحضر في الصين بشكل كبير هي من خلال الإصلاح الهيكلي لنظام هوكو. في عام 2015، أعلن رئيس مجلس الدولة الصيني لي كه تشيانغ أن البلاد سوف تصدر تصاريح إقامة إضافية في المناطق الحضرية للعمال المهاجرين على مدى السنوات الخمس المقبلة. على وجه التحديد، يقول مجلس الدولة الصيني أنه سيتم منح 100 مليون هوكوس لسكان المدينة الدائمين بحلول عام 2020. ومع ذلك، فإن هذا لا يزال أقل من 40٪ من حوالي 274 مليون العمال المهاجرين الصينيين الذين كانوا يعملون في عام 2014.