الملايين من الأميركيين يشاركون في جمع السيارات. سيارة العضلات القديمة أو البريطانية رودستر اشتريت في الكلية قد لا يزال لديها مكان الشرف في المرآب الخاص بك ونرى استخدام كما كروزر عطلة نهاية الأسبوع. ويمكن شراء خمر فولكس واجن بيتل أو باب الانتحار لينكولن كونتيننتال لأقل من 20،000 دولار، مدفوعة بخفة لسنوات، ومن ثم بيعها لربح (ربما متواضعة).

ولكن ماذا عن المقتنيات الراقية التي تكلف سبعة أو ثمانية أرقام؟ فهي ليست للجميع، ولكن الأفراد عالية القيمة صافي يمكن استخدامها لتنويع حيازاتهم، وكسب المال، وربما حتى تدفع في بعض الأحيان.

حقق سوق السيارات الكلاسيكية أفضل من المقتنيات مثل القطع النقدية والطوابع على مدى العقد الماضي، كما ضرب مؤشر الأسهم الواسع. مجموعة السيارات التاريخية الدولية (هاجي) يتتبع سوق سيارات جامع مع عدد من المؤشرات. في أوسع هو هاجي أعلى مؤشر، الذي يتتبع السيارات تحصيل خمر من بورش، فيراري، بوجاتي، ألفا روميو وغيرها من العلامات التجارية. وقد ارتفع المؤشر الأعلى بنسبة 13٪ مقارنة بالعام الماضي، حيث ارتفع بنسبة 78٪ مقارنة بالعام الماضي، أي أكثر من 500٪ خلال السنوات العشر السابقة، وذلك بفضل زيادة الثروة العالمية التي تطارد عددا محدودا من السيارات الفائقة. وارتفع مؤشر S & P 500 بنسبة 60٪ فقط في نفس الفترة. ويدير مؤشر سيارة كلاسيكي آخر من قبل شركة التأمين هاجرتي.

في نهاية سوق السيارات الكلاسيكية - تلك التي تبيع لأكثر من مليون دولار - ستجد علامات تجارية قديمة غامضة نسبيا مثل هيسبانو-سويزا و ديلهاي، فضلا عن الأسماء التي لا تزال المعروفة اليوم، مثل رولز رويس وجاغوار. حتى العلامات التجارية غير معروفة للغريبة الراقية قد تصبح قابلة للتحصيل: تويوتا (تم تمتويوتا موتور 125. 63 + 0 01٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ) 2000GT جميلة، التي بنيت من 1967 إلى 1970، يمكن أن يقود أكثر من مليون في المزاد العلني. A 1934 باكارد تويلف 1108 ديتريش يباع بسعر 3 دولار. 6 ملايين في وقت سابق من هذا العام، وبيع ماكلارين F1 عام 1998 ل 13 $. 75 مليون. (للقراءة ذات الصلة، انظر: أفضل السيارات الرياضية للمستثمرين .)

- 3>>

ما الذي يجعل السيارة قابلة للتحصيل

يمكن أن تصبح السيارات ذات الأهمية التاريخية - تلك التي كانت رائدة في مجال التكنولوجيا الجديدة أو رفعت مستوى توقعات المستهلكين - قابلة للتحصيل، خاصة إذا كانت نادرة وجميلة. (يجري حسن المظهر هو ميزة). تاريخ السباق يضيف إلى جاذبية السيارة، كما يمكن أن يرتبط مع مصمم محترم، متسابق أو باني مثل أمثال ريموند لويوي أو كارول شيلبي. ويمكن أن تساعد ملكية المشاهير أيضا، خاصة إذا كان الفرد مرتبطا بالسيارات، مثل ستيف ماكوين، بول نيومان أو جيمس غارنر. أغلى السيارات تحصيلها الجمع بين هذه الصفات.

كقاعدة أساسية، إذا كان الأولاد في سن المراهقة قد صورت مسجلة على الحائط، كنت تبحث في الاتجاه الصحيح.عندما يكبر هؤلاء الأولاد، يريدون شراء الأشياء التي جعلتهم سعداء في شبابهم.

يعكس سوق السيارات سوق الفن. إنه استثمار تستمتع به جماليا ويمكن أن يوفر أيضا تحوطا بالعملة حيث يمكن نقل المركبات إلى البلدان ذات أسعار الصرف المواتية.

مخاطر الاستثمار في السيارات

كما أن معظم الاستثمارات تحمل رسوما، فذلك يعني امتلاك السيارات الكلاسيكية. هذه هي الممتلكات الشخصية الملموسة، وستكون مدينتك ضريبة الأرباح الرأسمالية إذا كنت تبيع في الربح. هو تحصيل الخاص بك في حالة سيئة؟ إن استعادة سيارة مكونة من سبعة أرقام إلى حالة الكونسورس، والتي تعتبر عموما أن تجلب سيارة قديمة إلى حالة عرض جديدة، وذلك باستعمال قطع غيار أصلية أو دقيقة للأجزاء والطلاء والهيكل، يمكن أن تكلف سبعة أرقام أخرى. ثم هناك تكاليف الصيانة المستمرة، ونفقات التخزين، والتأمين. الأرباح من بيع السيارة في نهاية المطاف من المرجح أيضا تحمل رسوم العمولات / شحنة، ورسوم المعاملات، وتكاليف النقل، لأن هناك احتمالات أنك لن تسحب بوجاتي وراء U- هول. 5 نصائح لجمع السيارات خمر .

شراء سيارة جديدة أو جديدة لأنك تعتقد أنه سيتم تحصيلها في بعض اليوم هو محفوفة بالمخاطر. بالتأكيد، يمكن أن تحصل على الحظ، ولكن هناك احتمالات أنك لن تكون قادرة على شراء سيارة أرخص ونتوقع أن تكون قيمتها الملايين في فترة قصيرة نسبيا.

عندما أطلق العنان ل دودج فايبر في أوائل التسعينيات من القرن الماضي، قام بعض جامعيها بتجريفها كمستثمرين، واعتقادا منهم بأن السيارة الرياضية ذات القوة القوية التي تبلغ قوة حصانها البالغة 400 حصان ستقدر بالتأكيد من حيث القيمة. ولكن يمكنك حاليا التقاط أفعى 1993 (أول سنة كاملة من الإنتاج) لأقل من 40 $ 000. أنها تكلف أكثر من 50 000 $ جديد. قد يكون هؤلاء المستثمرين قد عرضوا سياراتهم وأحيانا تفجير طريق مفتوح، ولكن مع التضخم، والصيانة، والتأمين، والتخزين وتكاليف الفرصة، فإنها بالتأكيد لم تجعل أي أموال.

نفس الشيء حدث قبل بضعة عقود، عندما أعلنت كاديلاك في الإعلانات أن إلدورادو 1976 سيكون آخر تحويل العلامة التجارية المقدمة. لم يكن كذلك. يمكنك الآن العثور على رعاية جيدة من الدورادو المكشوفة من هذا خمر لأقل من 25،000 دولار. أنها تكلف 11000 $ جديد، وهو 47،000 $ تعديلها للتضخم.

خيارات معقولة؟ ليس حقا

يمكن للمرء أن يجادل بأن الأفعى الأمريكية والدورادو هي في نهاية معقولة من الطيف تحصيلها؛ لا الأشياء الراقية التي تميل إلى أن تأتي من أوروبا. ولكن نفس عدم اليقين ينطبق على السوق الراقية. في عام 1974، باع فيراري دينو 246 غ مقابل 14 $ و 500 و 308 GT4 دينو في أعلى بكثير $ 22، 000. حاليا، هاجرتي يسرد متوسط ​​سعر 1974 فيراري 308 GT4 في $ 49 000 و نفس العام فيراري دينو 246 غس مقابل 417 ألف دولار. (للاطلاع على القراءة ذات الصلة، انظر: 3 الاستثمارات البديلة ذي أولترا-ريتش أوسوالي أون أون .)

لذلك، ما هي السيارات القابلة للتحصيل النهائي؟ من الصعب أن نقول بشكل نهائي. تتغير الأذواق مع مرور الوقت، والمبيعات الخاصة يصعب تتبعها، ويركز نهاية عالية من سوق جامعي على السيارات النادرة للغاية مع تاريخ مختلف.غير أن قائمة المبيعات التي تم تأكيدها لتتجاوز 30 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة المعدلة حسب التضخم قصيرة للغاية.

باع منزل المزاد البريطاني بونهامز 1962 فيراري 250 غتو مقابل 38 $. 1 مليون في عام 2014، وهو أعلى سعر مؤكد ونشر نشرت على الإطلاق لسيارة. وكانت سيارة السباق مدفوعة من قبل السائق الأسطوري ستيرلنغ موس في ذروة حياته المهنية. (آخر 250 غتو يقال تجاوزت 50 مليون $ في بيع خاص). في عام 2010، اشترى متحف مولين للسيارات واحدة من أربعة بوجاتي 57SC المحيط الأطلسي جميلة بنيت على الإطلاق لما وصفه من الداخل ما بين 30 مليون $ و 40 مليون $. في عام 2013، 1954 مرسيدس بنز W196 الفضة السهم - السيارة الوحيدة من نوعه ليس في متحف - تباع في مزاد في U. K. مقابل 29 $. 7 ملايين.

الخط السفلي

أصبح جمع السيارات الراقية استثمارا كبيرا جدا ويأتي مع تكاليف نقل غير هامة. مع تغير الأذواق والاقتصاد، ما كان يستحق فدية الملك يمكن أن ينخفض ​​إلى مجرد مبلغ الأميرية، لذلك تختار بعناية. الأحمر والإيطالي تميل إلى أن تكون الرهانات جيدة، ولكن يكون على بينة من الأسواق فروثي. على سبيل المثال، لم يتمكن المشترون اليابانيون الأثرياء من شراء ما يكفي من فيراريس في النصف الثاني من الثمانينيات وشهدت الأسعار ارتفاعا لا يصدق ثم فقاعة. عندما توقف اليابانيون عن شراء تلك الأسعار انخفضت بنسبة كبيرة. شراء الجودة (مثال رئيسي سيكون دائما قابلة للتسويق وقيادة قسط)، ومعرفة العوامل الديموغرافية والسوق الخاص بك، والتأكد من أنك لا شراء بينما في الأراضي فقاعة. (للاطلاع على القراءة ذات الصلة، انظر: مخاطر الاستثمار في الفن والمقتنيات .