الرئيس باراك أوباما لديه خطط لفرض ضريبة قدرها 10 دولارات للبرميل على النفط كجزء من ميزانيته لعام 2017.

سوف تستخدم الإيرادات من هذه الضريبة لتمويل النقل النظيف والمبادرات الأخرى التي تركز على المناخ. وستكون شركات النفط على ربط الضريبة، التي سيتم تقديمها على مدى خمس سنوات.

بعض المستفيدين المحتملين سيكونون أكثر كفاءة تكنولوجيا النقل، مثل السيارات المستقلة والسكك الحديدية عالية السرعة، فضلا عن التكنولوجيا التي تركز على خفض الانبعاثات من نظام النقل الحالي الولايات المتحدة. ومن المرجح أن يتم نقل الضريبة إلى المستهلكين في المضخة. ويخصص الاقتراح نحو 20 بليون دولار لتخفيض حركة المرور / تخفيفها؛ 10 مليار دولار لمبادرات الدولة والمناخ والنقل المحلية؛ و 2 مليار دولار لأبحاث المركبات الخضراء والطائرات.

"من خلال وضع رسم على النفط، فإن خطة الرئيس تخلق حافزا واضحا لابتکار القطاع الخاص للحد من اعتمادنا علی النفط، وفي الوقت نفسه الاستثمار في تکنولوجيات الطاقة النظيفة التي ستقود مستقبلنا، ".

ولكي يتم فرض الضريبة، سيتعين عليها المرور عبر مؤتمر يسيطر عليه الجمهوريون. وكان معهد البترول الاميركي قد قال ان الضريبة ستكون غير مسبوقة مع كل من شركات النفط والمستهلكين الذين يدفعون اكثر من 25 سنتا للغالون الواحد مقابل البنزين.

- نيل كيربي، المتحدث باسم جمعية البترول المستقلة الأمريكية، قال لبلومبرغ: "لا نخطئ، هذه ضريبة المستهلك المستهلك المقنعة كرسوم شركة نفط"، في الوقت الذي شركات النفط يمرون بأكبر أزمة مالية منذ أكثر من 25 عاما، فمن غير المعقول زيادة التكاليف على هذه الصناعة ".

ينفق الأمريكيون نحو 140 مليار دولار سنويا على البنزين.

في ساعات ما بعد التداول، سهم شركة اكسون موبيل (شوم

زوميكسون موبيل Corp83 75 + 0 69٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ) انخفض 0. 34٪ ، شركة شيفرون (كفكس كفكسشيفرون كوربوراتيون 117- 04 + 1. 78٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ) انخفض 0. 26٪، فاليرو إنيرجي كورب (فلو فلوفاليرو إنيرجي 45 + 0 71٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ) انخفض 0. 23٪ وماراثون بيتروليوم كورب (ميك مبماراثون بيتروليوم كوربوراتيون 62. 35 + 0. 24٪ > كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ) انخفض بنسبة 0. 05٪.