يمكن للمستثمرين في قطاع الطيران قياس عائد الشركة على الأسهم لتحليل الربحية قبل شراء السهم. ويشمل قطاع الطيران الفضاء / الدفاع - متنوع كبير والصناعات الفضائية / الدفاع المنتجات والخدمات.
العائد على حقوق الملكية (روي) يحدد ربحية الشركة من خلال تحديد المبلغ الذي تولده في صافي الدخل باستخدام استثمارات المساهمين. ويعبر عن هذه النسبة عموما كنسبة مئوية ويتم احتسابها بقسمة صافي دخل الشركة على حقوق المساهمين.
- 1>>اعتبارا من مايو 2015، باستخدام البيانات السنوية زائدة، العائد على حقوق المساهمين من صناعة الطيران / الدفاع - صناعة متنوعة كبيرة هو 22٪، والعائد على حقوق الملكية من صناعة المنتجات والخدمات الجوية / الدفاع هو 25 7٪. ويبلغ المتوسط البسيط لمعدل العائد على الاستثمار في قطاع الطيران الجوي الإجمالي 24 في المائة. ويتكون متوسط العائد على حقوق الملكية للشركات في قطاع الطيران من النسب المئوية لعائد حقوق الملكية من جميع شركات الطيران الصغيرة والمتوسطة والكبيرة.
- - <>يشمل متوسط العائد على حقوق الملكية لقطاع الطيران شركات مثل شركة المتحدة للتكنولوجيا (21٪)، وشركة بوينغ (51٪ 33٪)، وشركة لوكهيد مارتن (85٪ 55٪). ، وشركة رايثيون (20٪) وشركة نورثروب غرومان (22٪).
بوينج و لوكهيد مارتن لديهم عوائد أعلى على حقوق الملكية من متوسط القطاع، مما يدل على أن هذه الشركات تميل إلى أن تكون أكثر كفاءة في توليد الدخل نظرا لاستثمارات المساهمين. ومن ناحية أخرى، فإن شركة يونايتد تكنولوجيز ورايثيون وشركة نورثروب غرومان قريبة من كونها تتماشى مع متوسط القطاع.
ما هو متوسط العائد على حقوق الملكية لشركة في قطاع منتجات الغابات؟
الاستثمار في قطاع الغابات يمكن أن يوفر تحوطا ضد فئات الأصول الأخرى، ولكن يجب أن يكون المستثمرون على بينة من نسبة العائد على حقوق الملكية للقطاع.
ما هو متوسط العائد على حقوق الملكية لشركة في قطاع حفر النفط والغاز؟
الاستثمار في قطاع حفر النفط والغاز يمكن أن يكون مسعى مربحا لبعض المستثمرين، ولكن من الضروري أولا أن نفهم متوسط العائد على الاستثمار في القطاع.
ما هو متوسط العائد على حقوق الملكية لشركة في قطاع السكك الحديدية؟
تعرف على متوسط نسبة العائد على حقوق الملكية للشركات في صناعة السكك الحديدية بالمقارنة مع العائد على حقوق المساهمين للصناعات الأخرى.