a:

تمتلك دايملر ومرسيدس-بنز شبكة تضم أكثر من 100 مورد. بعض مورديها الرئيسيين تشمل ثيسنكروب، إيغل أوتاوا، إنتيفا المنتجات، الكراكوستيك، نيماك، جونسون الكهربائية و زف لينكسيستيم.

تعتبر شركة دايملر أغ واحدة من أنجح شركات السيارات متعددة الجنسيات في العالم. تأسست الشراكة الأصلية من دايملر بنز في عام 1924. يقع ديملر في شتوتغارت، بادن فورتمبيرغ، ألمانيا. اعتبارا من عام 2014، في المرتبة دايملر من إجمالي مبيعات الوحدة كما ال 13 أكبر صناعة السيارات في العالم وثاني أكبر شركة تصنيع الشاحنات. وتشكل عمليات تصنيع الحافلات قسما هاما من دايملر، مما يوفر عائدات كبيرة للشركة. ديملر لديها قسم منفصل يوفر الخدمات المالية مثل التمويل والتأجير وخدمات الأسطول.

تمتلك دايملر، أو لديها مصالح مالية، العديد من العلامات التجارية للسيارات والشاحنات والحافلات والدراجات النارية خارج علامتها التجارية الرئيسية، مرسيدس بنز. من بين هذه العلامات التجارية الأخرى هي فريتلينر، السيارات الذكية، توماس الباصات، ويسترن ستار، سيترا، ميتسوبيشي فوسو، مف أغوستا، دينزا، بكين للسيارات المجموعة و رينو-نيسان التحالف. تعد شركة "توماس بيلت باصس"، وهي إحدى شركات تصنيع الحافلات التابعة لشركة "دايملر" في الولايات المتحدة، واحدة من أكبر الشركات المصنعة للحافلات المدرسية في العالم. عقدت دايملر لفترة وجيزة اهتماما كبيرا في تسلا ولكن باعت اهتمامها في الشركة في عام 2014.

مثل شركات تصنيع السيارات الأخرى، ركزت دايملر معظم جهودها على المبيعات في اقتصادات الأسواق الصاعدة، وخاصة دول البريك (البرازيل وروسيا والهند والصين). حققت دايملر نجاحا كبيرا في إنشاء قسم شاحنات دايملر، أكبر مصنع لشاحنات تزيد على 6 أطنان مترية في الهند وتركيا وإندونيسيا.

منذ فترة طويلة تم الاعتراف مرسيدس بنز للتميز التقني، وتشارك دايملر في عدد من المشاريع المشتركة الاستراتيجية للحفاظ على مكانتها في طليعة الدقة والتكنولوجيا السيارات. في عام 2015، أعلنت الشركة عن شراكة مع كوالكوم تكنولوجيز تهدف إلى تطوير ميزات التكنولوجيا الفائقة المتوقع أن تصبح المعدات القياسية للسيارات. وتركز الشراكة في البداية على تكرير التكنولوجيا في السيارة للاتصال الجيل الثالث 3G و 4G ولاسلكي في السيارة شحن الهواتف النقالة وأقراص. في المستقبل، تتوقع الشركات العمل على اتقان تكنولوجيا شحن المركبات اللاسلكية للسماح لسائقي السيارات الكهربائية بإعادة شحن البطاريات دون توصيل محطات الشحن أو صناديق الحائط. وتأمل مرسيدس أن تكون أول شركة لصناعة السيارات تدمج هذه التكنولوجيا في سيارات الركاب وعربات النقل.

دخلت الشركة في شراكة مماثلة مع شركة التكنولوجيا الصينية بايدو لتطوير البرمجيات في السيارة التي توفر المعلومات وخدمات الترفيه.

وفيما يلي بعض الموردين الرئيسيين لقطع غيار السيارات، جنبا إلى جنب مع الأجزاء التي كل لوازم إلى دايملر وتحديدا إلى العلامة التجارية الرئيسية، مرسيدس بنز:

• ثيسنكروب: امتصاص الصدمات ومكونات التعليق.
• النسر أوتاوا: الداخلية المقعد الجلود.
• إنتيفا المنتجات: سونروفس؛
• الكراكوستيك: هود و داش مكونات عزل الصوت.
• نيماك: رؤوس الاسطوانات.
• جونسون إليكتريك: محركات هفاك.
• زف لينكسيستيم: أنظمة توجيه الطاقة الإلكترونية؛
هارمان كاردون: وحدات المعلومات والترفيه؛
• نسك: محامل العجلات الأمامية المحور.
• ليدال جرهاردي: الدروع الحرارة خزان الغاز.
• زف فريدريششافين: أنظمة المحور؛ و
• فيلتران: أنظمة ترشيح ناقل حركة أوتوماتيكي.