يونيتيد كونتيننتال هولدينغز Inc. (رمزها في بورصة نيويورك: أول ولونيتد كونتيننتال هولدينغز إنك 60 + 11٪ 77٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 الناقل الجوي الأمريكي التي شكلت من اندماج 2010 من اثنين من شركات النقل الكبرى. وينطبق مؤشر أسهمه على شركة يونايتد ايرلاينز قبل الاندماج، حيث ان الشركة اصدرت اسهما الى حاملي الخطوط الجوية القارية في ذلك الوقت. وعادت الرابطة إلى 91٪ من أغسطس 2006 إلى أغسطس 2016، في حين ارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 72٪ فقط.

وقد تحقق هذا التفوق في أواخر عام 2014 وأوائل عام 2015، مع تقارب العائدات في الأشهر اللاحقة. ويعتبر الأداء التشغيلي وأسعار النفط الخام المحددات الأساسية لأسعار أول، مع وجود ارتباط إحصائي محدود بالمقاييس الكبيرة.

تاريخ السعر

كانت أسهم شركة يونيتيد إيرلينس 25 دولارا على أساس تعديل أرباح الأسهم في أغسطس 2006. حقق السهم أداء جيدا خلال الفترة المتبقية من العام، بارتفاع 76٪ ليغلق في ديسمبر 2006 عند 44 دولارا. ولم تظهر أي اتجاهات اتجاهية خلال عام 2007، إلا أن السهم خرج من السنة بانخفاض طفيف عند 38 دولارا. وكان عام 2008 رهيبة بالنسبة للمساهمين، حيث انخفض سهم الخطوط الجوية المتحدة دون 3 دولارات، واقترب من هذا المستوى مرة أخرى في سبتمبر، بعد انتعاش جزئي. في 11 دولار في ديسمبر، فقدت 71٪ من قيمتها في العام.

- 2>>

بعد بداية بطيئة في عام 2009، شهد ارتفاع في أواخر العام المتحدة المتحدة للطيران تصل إلى 13 $، وشهد عام 2010 المزيد من التحسينات حيث أغلق السهم إلى ما يقرب من 24 $. وتضاعفت القيمة السوقية للشركة في عام 2010 عندما اندمجت مع شركة كونتيننتال ايرلاينز، على الرغم من الاندماج القائم على الأسهم تسبب أيضا التخفيف. وكان العامان 2011 و 2012 مسطحين في الغالب، ولكن تم تحقيق عوائد قوية في عام 2013، عندما ارتفع السهم بنسبة 57٪ إلى 37 دولارا. 80 - وأعقبت تقلبات السنة الأولى في عام 2014 زيادة في الربع الرابع بلغت 67 دولارا. وصل السهم إلى ذروته بنحو 75 دولارا في عام 2015 قبل فترة متقلبة مع اتجاه هبوطي عام إلى 48 دولارا في أغسطس 2016.

-

التاريخ التشغيلي

عملت شركة الخطوط الجوية المتحدة على أعمال دورية نمت بمعدل سنوي متوسط ​​قدره 5٪ في السنوات السابقة لركود عام 2009. وتعرضت شركة الطيران لضغوط شديدة بسبب الضعف الاقتصادي في ذلك العام، وانخفضت إيرادات يونيتيد 19٪. وقد أدى اندماج يونيتيد أند كونتيننتال في عام 2010 إلى زيادة هائلة في الإيرادات لكلا العامين، حيث تم إدراج مبيعات كل شركة حاملة كبرى سنويا. ويشوه هذا الحدث مقارنات النتائج على جانبي الجمع. وكان النمو القاري المتحدة بطيئا أو سلبيا بعد عملية الاندماج. وقد بلغ متوسط ​​معدل نمو اإليرادات في الشركة ثالث سنوات 1.6٪ بعد عام 2014. وتزامن هذا االرتفاع في عام 2015، وتراجع هذا االنخفاض في النصف األول من عام 2016.

تزامن تراجع شركة يونايتد ايرلاينز 2008 مع ارتفاع حاد في سعر النفط الخام، مما ساعد على دفع الشركة من الربحية.وأدت الظروف الاقتصادية الضعيفة إلى إلحاق الضرر بالطلب على السفر جوا، مما زاد من آثار ارتفاع أسعار النفط. نتجت أرباح السهم لعام 2010 عن المكاسب الناتجة عن الحجم الذي حققه الاندماج مع شركة كونتيننتال. دعمت الكفاءة العالية وانخفاض أسعار النفط ارتفاع هامش الربح الإجمالي في عام 2013، والتي أرسلت أسهم أعلى. وتزامن الانخفاض الحاد في أسعار النفط الخام في أواخر عام 2014 مع مكاسب كبيرة بالنسبة للعلوم. وعلى الرغم من استمرار انخفاض النفط الخام حتى عام 2016، فإن تباطؤ المبيعات ساعد على خفض سعر السهم.

الارتباطات

أثبتت جامعة كوالا لمبور بوضوح علاقة مع سوق الأوراق المالية الأوسع في الماضي. ومن الجدير بالذكر أن السهم تراجع في أواخر عام 2008 وأوائل عام 2009 حيث تراجع السوق قبل أن يتعافى في أواخر عام 2009 وأوائل عام 2010. ومع ذلك، فإن هذه العلاقات كانت مؤقتة أو غير كاملة، وفقا للتحليل الإحصائي. وكان معامل الارتباط بين عل و S & P 500 هو 0. 195 بين عامي 2007 و 2016. وهذه القيمة منخفضة بشكل استثنائي ولا تشير إلى أي علاقة إحصائية جدية بين المؤشر السعري والقيمة الكبيرة. ويمكن أن يعزى ذلك إلى الأساسيات الخاصة بالصناعة، مثل الحساسية لأسعار النفط. ترتبط شركة دال بشكل كبير بشركة دلتا ايرلاينز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: نيس: دال دالدلتا إير لينس إنك 51. 03 + 1 24٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 0. معامل الارتباط 733. شركة يونيتيد كونتيننتال لديها علاقة إحصائية سلبية مع صندوق النفط الأمريكي (نيزاركا: أوسو وحدات شراكة صندوق النفط الأمريكي 11 + 1 57٪ كريتد ويث هيستوك 4. 2. 6 ).