جدول المحتويات:
يدفع السائق الأمريكي العادي حوالي 150 دولارا شهريا للتأمين على السيارات، وفقا لموقع كارينسورانسكومبارايسون. إذا كنت تقود عشرات الآلاف من الأميال في السنة، قد لا يبدو مثل الكثير من المال، ولكن ماذا لو كنت تدفع فقط 7، 000؟ وهذا يعني أنك تدفع حوالي 26 سنتا لكل ميل تدفعه. إذا كان هذا يبدو عاليا، وربما غير عادل بعض الشيء، وربما كنت على حق. قد يدفع آخرون البنسات لكل ميل ويمثلون مخاطر أعلى منك.
مع تغيير عادات النقل الأمريكية، فإن صناعة التأمين على السيارات تعطي سكان المناطق الحضرية وغيرها من السائقين الأميال المنخفضة المزيد من الخيارات للتأمين على السيارات. خيار واحد هو التأمين من قبل ميل، ولكن هل هو حقا صفقة أفضل من شركات الطيران التقليدية؟
لا يتم الخلط
ربما كنت قد سمعت من برنامج التقدمي أو لقطة ألستات's دريفويز. اعتمادا على عادات القيادة الخاصة بك، قد تتلقى خصم من قسط الشهري العادي الخاص بك، مع خصم لأميال منخفضة.
التأمين الحقيقي بالميل هو مختلف: فإنه يتقاضى لك سعر ثابت، بالإضافة إلى رسم لكل ميل. ميتروميل هي واحدة من هذه الشركات. رسومها الشهرية ورسوم كل ميل تختلف بناء على العوامل العادية مثل تاريخ القيادة الخاصة بك، حيث كنت تعيش، وجعل ونموذج سيارتك، وما إلى ذلك يمكن أن قسط قسط الشهري تصل إلى 10 $ في الشهر أو ما يصل الى 100 $ . يمكن أن يكون الأميال سنت واحد لكل ميل أو 50 سنتا. تقول لورين هارتونغ، رئيسة قسم العلاقات العامة في ميتروميل إن شركتها ليست للجميع. "ميتروميل هو حقا مثالية لأي شخص أن يدفع 10، 000 ميل أو أقل في سنة معينة. "
إذا كنت تقود 500 ميل بمعدل 4 سنتات لكل ميل و 40 دولارا أمريكيا شهريا، فإن 60 دولارا تدفعه في الشهر أقل من نصف ما قد تدفعه للسياسة التقليدية.
ولكن التأمين الحقيقي من ميل يقتصر على حفنة من الدول. ميتروميل هو متاح في ولاية كاليفورنيا، إلينوي، ولاية أوريغون وواشنطن. ويقول هارتونغ أن الشركة تخطط للتوسع في الساحل الشرقي قريبا.
الدفع بواسطة الميل ينطوي على إجراء تغيير ثان: من أجل تتبع الاستخدام الخاص بك، الشركات ترسل لك جهاز استشعار لإرفاق ميناء التشخيص سيارتك، وتقع بالقرب من الافراج عن غطاء محرك السيارة الخاص بك إذا بنيت سيارتك في عام 1996 أو في وقت لاحق.
ماذا عن الخصوصية؟ أشلي M. هنتر، رئيس مجموعة المخاطر هم يقول لا داعي للقلق. "سأكون أكثر اهتماما بكثير مع البيانات التي يتم جمعها على الهاتف الخليوي الخاص بك. "
بعض المدافعين عن المستهلكين يختلفون، ورؤية هذا النوع من التتبع كمخاطر الخصوصية. على سبيل المثال، يساور بول ستيفنس، مدير السياسة والدعوة في مركز حقوق الخصوصية، مخاوف بشأن احتمال حدوث "انتهاكات هائلة للخصوصية" من قبل هذه الأجهزة. قدمت منظمته شهادة حول مخاوفها حول "الدفع كما كنت محرك الأقراص" الأجهزة إلى وزارة كاليفورنيا للتأمين.
الخط السفلي
هل التأمين بقيمة ميل أفضل من التأمين التقليدي على السيارات؟ إذا كنت تقود أقل من 10، 000 ميل والعيش في حالة حيث انها متاحة، وهناك فرصة جيدة أنه سيوفر لك المال. لا تفترض انها اختيارك الوحيد، ومع ذلك.
يقول رون هيتلر، رئيس وكالة هيتلر للتأمين: "ينبغي على الفرد الذي يدرس التأمين على السيارات بالميل النظر في سياسة تقليدية (مع خصم أقل من الأميال) وغيرها من أشكال التأمين القائم على الاستخدام والتي تأخذ في الاعتبار الحساب الأميال والسلوك. بذل العناية الواجبة ومقارنة هذه السياسات المختلفة، والتي تكافئ كل السائق بطرق مختلفة. "
إذا كنت من سكان المدينة ونادرا ما تستخدم سيارتك - أو تعيش في الضواحي ولديها سيارة واحدة تسافر في الغالب من منزلك إلى محطة القطار والعودة - من المرجح أن يكون التأمين على مسافة ميل فعالا جدا أنت. إذا كنت على بوليصة تأمين تقليدية، اسأل الشركة عن خصوماتها على القيادة المنخفضة الأميال. وبإمكانك البقاء تحت الحد السنوي، قد تكون قادرا على توفير المال دون الحاجة إلى تغيير شركات التأمين أو تثبيت جهاز استشعار. لمزيد من المعلومات، راجع كيفية تأمين السيارات عن طريق الأميال و دليل المبتدئين للتأمين على السيارات .
كيف شركات التأمين على السيارات قيمة السيارات
تعلم المنهجية المستخدمة من قبل شركات التأمين على السيارات لقيمة السيارات، وفهم السبب في أن المبلغ الذي تعطيه قد لا يغطي تكلفة مركبة مماثلة.
التأمين على الدفن مقابل التأمين على الحياة
التأمين على المدى أو الحياة الكاملة عادة ما يكون صفقة أفضل من سياسات الدفن. وإليك السبب.
لنفترض أن المرآب قد انهار على سيارتي. هل الأضرار التي يغطيها بلدي التأمين على المنزل أو التأمين على السيارات؟
عموما، سوف يتم تغطية الأضرار التي لحقت بالسيارة من خلال التأمين الشامل على السيارات، بالإضافة إلى تغطية الاصطدام التي تنطبق على السيارة أو الشاحنة أثناء استخدامها. بالإضافة إلى التأمين ضد الحوادث، والتأمين الشامل تغطي عموما الأضرار التي لحقت السيارات التي لم تنجم عن حادث القيادة.