a:

فقد وليام دورانت، مؤسس شركة جنرال موتورز، السيطرة على شركته بسبب خطط توسعه العدوانية. وبفضل إخلاصه من مصنع النقل إلى قوة السيارات، استخدم دورانت الديون لتمويل عمليات الاستحواذ والاندماج مع الشركات الناشئة الأخرى. وقد قرر المصرفيون، الذين ساعدوا في جهود إعادة التمويل، والمساهمين، الذين باعوا دورانت وإعادة بيع أسهمهم، في النهاية إطاحته وتعزيز الحصص الحالية، بدلا من مواصلة التوسع الهائل.

بدأ دورانت على الفور للبحث عن وسيلة لاستعادة السيطرة على شركته. انه ربط مع متسابق السويسري يدعى لويس شيفروليه وشفرتين شكلت. على الرغم من أن دورانت اختلف قريبا مع شفروليه عن اتجاه الشركة واشترى له، وكانت الشركة ناجحة للغاية. دورانت لا يزال يحتفظ كمية كبيرة من الأسهم جنرال موتورز واستخدم الأرباح من شركته الجديدة لشراء أكثر من ذلك.

تمتلك شركة دورانت في نهاية المطاف مخزونات كافية من جنرال موتورز لجلب الشركة إلى طاولة المفاوضات للاندماج / الاستحواذ. عرض دورانت مبادلة الأسهم خمسة. قفز مساهمو جنرال موتورز على فرصة للحصول على علامة تجارية شعبية أخرى تحت مظلة بسعر رخيص. جنرال موتورز خاصة الاندماج دمج مع العلامة التجارية التي يمكن أن تساعد على محاربة فورد. وكجزء من الصفقة، استعاد دورانت السيطرة على الشركة التي أسسها.

ومع ذلك، لم يكن نجاح دورانت طويلا. عانت الشركة مرة أخرى من إدارة دورانت وفي عام 1920 بيير دو بونت، الممول الرئيسي لدورانت، طرده من أجل الخير. حاول دورانت مرارا وتكرارا لتكرار نجاحاته السابقة، لكنه لم يتمكن أبدا من إنشاء جنرال موتورز آخر أو تشيفي.

(للقراءة ذات الصلة، انظر هنري فورد: صناعة المغول والمبتكر الصناعي .)

أجاب أندرو بيتي هذا السؤال.