إيرباغ ريكالز: ماذا تفعل لو انها سيارتك

You Can't Even Work On Your Own Car Anymore (يمكن 2024)

You Can't Even Work On Your Own Car Anymore (يمكن 2024)
إيرباغ ريكالز: ماذا تفعل لو انها سيارتك

جدول المحتويات:

Anonim

وهنا العنوان: أعلنت هوندا في 3 فبراير أنها تستذكر أكثر من 2. 2 مليون سيارة من أجل إصلاح الوسائد الهوائية المعيبة التي أدلى بها الصانع تاكاتا. ولكن هنا الدرامية: هذا الاستدعاء هو واحد من العديد تنطوي على أكياس الهواء تاكاتا، والتي كان معروفا أن تكون معيبة منذ أبريل 2013 على الأقل، عندما اعترف الصانع وسادة هوائية عيب. وقد عرفت هوندا وتاكاتا بالمشكلة منذ عام 2004 على الأقل، وفقا لصحيفة نيويورك تايمز.

وحتى الآن، تم استدعاء ما لا يقل عن 24 مليون سيارة تنتجها 14 شركة لصناعة السيارات وتباع في الولايات المتحدة، وتستمر القائمة في النمو. في جميع أنحاء العالم، وتذكر تاكاتا الرقم حوالي 34 مليون نسمة. وتشير تقديرات تاكاتا إلى أن الاستدعاء يمكن أن يشمل 287. 5 ملايين نافخة هوائية وكلفة 24 مليار دولار، أي بزيادة قدرها 7 مليارات دولار عن التقديرات السابقة لمحلل لشركة جيفريز غروب ليك، وفقا لتقرير 30 مارس 2016 الصادر عن بلومبرغ.

السيارات على قائمة الاستدعاء تاريخها في وقت مبكر من عام 2000 وحتى أواخر عام 2015. وتشمل العلامات التجارية الفاخرة مثل لكزس، إنفينيتي و بمو، ونماذج أكثر تواضعا مثل تويوتا كورولا. تمت إضافة نماذج فولكس واجن ومرسيدس بنز إلى القائمة التي تحتفظ بها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (نتسا) في أواخر يناير / كانون الثاني 2016.

إن جذر المشكلة ليس مفهوما تماما بعد، ولكن المنظمين يركزون على استخدام الأمونيوم نترات في الدفع وسادة هوائية. يمكن أن ينهار هذا المركب بمرور الوقت، خاصة عندما يتعرض للرطوبة. (ولهذا السبب ركز أحد الاستذكار المبكر على المركبات التي تباع في ولاية فلوريدا). ويمكن للمركب بعد ذلك أن يحرق، ويمزق غلافه المعدني. في حالة وقوع حادث، سوف الوسادة الهوائية نشر وإطلاق سراح "أجزاء معيبة، وإطلاق النار الشظايا الشظايا" في السائق أو الركاب، وفقا ل كاراندريفر. كوم بلوق.

اعتبارا من نهاية عام 2015، تم ربط الوسائد الهوائية المعيبة ب 10 وفيات وأكثر من 100 إصابة.

تعقيدا لهذه المشكلة، أعلنت شركة كونتيننتال كونتيننتال أوتوموتيف سيستمز في الأسبوع الماضي أن الوسائد الهوائية الخاصة بها، التي تم تركيبها في خمسة ملايين سيارة في جميع أنحاء العالم، لديها عيب يمكن أن يجعلها تفشل في الانتشار في حادث. كونتيننتال للسيارات هي شركة ألمانية، ودودج كارافان هي واحدة من السيارات المتضررة، وفقا ل نيويورك تايمز.

في أواخر يناير / كانون الثاني، تم استبدال 27٪ فقط من الوسائد الهوائية من سائق تاكاتا في السيارات على قائمة الاستدعاء - و 25٪ من الركاب على جانب الراكب.

ما يمكنك القيام به

  • تحقق من قائمة استدعاء لسيارتك في السنة، وجعل ونموذج. تحتفظ نتسا بقائمة على موقعها على الانترنت. Caranddriver. كوم أيضا تحديث قائمة استدعاء. يوصى بالزيارات المتكررة. لا الموقع هو مواكبة تماما مع قائمة سريعة التوسع من عمليات الاستدعاء.على سبيل المثال، لم تكن نماذج فولكس واجن ومرسيدس بنز الجديدة مدرجة في القائمة اعتبارا من 6 فبراير. وقد تم تركيب أكياس هوائية تاكاتا في حوالي 54 مليون سيارة تباع في الولايات المتحدة
  • حاول تعقب رقم تعريف سيارتك (فين) . (وفيما يلي بعض الاقتراحات لكيفية.) مع ذلك، يمكنك استخدام أداة البحث نتسا الموقع، والتي يمكن أن أقول لكم ما إذا كان قد تم استدعاء سيارتك من أي وقت مضى لأي مسألة السلامة، وما إذا كان قد تم إصلاح. مثل قائمة الوكالة، قد تتخلف عن الركب، لذا يوصى بالزيارات المتكررة.
  • اشترك في قائمة البريد الإلكتروني نتسا للإشعارات المباشرة للتحديثات لموقعها.
  • إذا كانت سيارتك مدرجة في القائمة، اتصل بوكيل يقوم بإصلاح النموذج الخاص بك. تأخير في الواقع الحصول على استبدال وسادة هوائية من المرجح. مع وجود 34 مليون حتى الآن في حاجة إلى جميع أنحاء العالم، اضطرت الوكالة لتحديد الأولويات التي المركبات الحصول على الدبس الأولى. ومن المتوقع أن يحصل سكان المناطق ذات الرطوبة العالية مثل فلوريدا وأصحاب النماذج القديمة على أعلى أولوية، حيث يعتقد أن الرطوبة وعمر السيارة يزيدان من خطورة حدوث خلل.
  • أنا n جميع الحالات، يجب أن يتم إصلاح في أي تكلفة لك.
  • لا تحاول تعطيل الوسادة الهوائية، أو اطلب من ميكانيكي القيام بذلك. انها مسألة وزن المخاطر النسبية للإصابة في حادث. وقال كلارنس ديتلو المدير التنفيذى لمركز سلامة السيارات لشبكة سى ان ان "انك تنقذ المزيد من الارواح من خلال ترك الوسائد الهوائية فى مكانها مما قد تفقد حياتك بسبب انفجار الوسادة الهوائية".
  • إذا لم تستطع تجنب قيادة السيارة قبل إصلاحها، فإن ديتلو تحتوي على هذه النصائح: لا تستخدم مقعد الراكب الأمامي، إذا كانت الوسادة الهوائية في قائمة الاستدعاء. وإذا كان أي خيار من السائقين هو ممكن، يجب أن أطول شخص محرك الأقراص. الناس الأقصر هم في خطر أكبر لأن عليهم أن يجلسوا أقرب إلى الوسادة الهوائية.

الخلاصة

قد تكون حالة تاكاتا بمثابة قاطع قياسي في عمليات استدعاء المستهلك. في 24 مليون سيارة أمريكية حتى الآن، والأعداد الهائلة تغلق في 10٪ من 253 مليون سيارة على الطريق في الولايات المتحدة قد يستغرق بعض الإصرار حتى معرفة ما إذا سيارتك على القائمة، ويعد للحصول عليه ثابت.

[ هوندا إيماج: © ششول فوتو بروجيكت .